Νέα

Πάνω από τρία εκατομμύρια Qashqai έχουν πουληθεί από το 2007, όταν η Nissan δημιούργησε την συγκεκριμένη κατηγορία που έμελλε να ταράξει τα νερά στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου. Αντίστοιχα στην Ελλάδα, το Nissan Qashqai καταρρίπτει το ένα ρεκόρ πωλήσεων μετά το άλλο, έχοντας πωληθεί σχεδόν 38 χιλιάδες αυτοκίνητα του μοντέλου, από το λανσάρισμα της πρώτης γενιάς το 2007.

Στο νέο αυτό ξεκίνημα, η Nissan έχει διατηρήσει τις κατευθυντήριες αρχές που οδήγησαν στην σύλληψη της ιδέας, στο σχεδιασμό και στην ανάπτυξη των δύο προηγούμενων γενεών του Qashqai: κομψός σχεδιασμός, αναβαθμισμένο αμάξωμα και αποτελεσματικά κινητήρια σύνολα, σε συνδυασμό με αυξημένη ποιότητα και οδηγική εμπειρία από μια υψηλότερη κατηγορία. Χάρη στη νέα πλατφόρμα Alliance CMF-C, ενός προτύπου προηγμένης μηχανικής, καινοτομίας και προηγμένης τεχνολογίας, το νέο Qashqai θα ανεβάσει και πάλι πολύ ψηλά τον πήχη στην κατηγορία των crossovers, με τους τυχερούς αγοραστές να απολαμβάνουν αυτά τα χαρακτηριστικά. Όπως και στους “προκάτοχους” του, το στυλ του νέου Qashqai επιμελήθηκε η ομάδα της Nissan Design Europe, με έδρα στην καρδιά του Λονδίνου, ενώ στον μηχανολογικό τομέα την καθοδήγηση ανέλαβε το Nissan Technical Center Europe, που βρίσκεται στο Cranfield του Ηνωμένου Βασιλείου.

Εντυπωσιακός, κομψός σχεδιασμός

Όπως και με τις δύο προηγούμενες γενιές, ο σχεδιασμός για το ολοκαίνουργιο Nissan Qashqai προέρχεται από το European Design Studio της Nissan, στο Λονδίνο. Διατηρώντας αναμφισβήτητα το στυλ του Qashqai, η τρίτη γενιά είναι πιο μυώδης, πιο δυναμική και μοντέρνα. Εξωτερικά, η δυναμική στάση στο αμάξωμα του Qashqai είναι πιο σκόπιμη, με εμφανείς γραμμές στο πλάι, εκτεταμένο μεταξόνιο και επιβλητικούς τροχούς από ελαφρύ κράμα 20 ιντσών, που τοποθετούνται για πρώτη φορά στο Qashqai. Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου έχει αυξηθεί κατά 20mm με το συνολικό μήκος να αυξάνεται κατά 35mm. Το ύψος έχει αυξηθεί οριακά (+25 mm) και το πλάτος έχει αυξηθεί κατά 32 mm, αναβαθμίζοντας την παρουσία του μοντέλου στον δρόμο.

Η μπροστινή όψη του ολοκαίνουργιου Qashqai διαθέτει μια διευρυμένη μάσκα Nissan V-Motion, με φινίρισμα χρωμίου και με ένα δευτερεύον επίχρισμα από σατινέ χρώμιο που τονίζει τις λεπτομέρειες. Αυτή πλαισιώνεται από λεπτούς, προηγμένους προβολείς full LED, με φώτα ημέρας που έχουν την χαρακτηριστική “υπογραφή” σε σχήμα μπούμερανγκ. Τα εξαιρετικά μικρά κενά μεταξύ όλων αυτών των λεπτομερειών δημιουργούν μια εξαιρετική και υψηλής ακρίβειας εντύπωση. Από το πλάι, το νέο Qashqai εμφανίζεται πιο αθλητικό και δυναμικό, με μία απλή “γρήγορη γραμμή” που “διαπερνά” το αυτοκίνητο από μπροστά έως πίσω, αποδίδοντας μια πολύ οριζόντια παρουσία του αυτοκινήτου, αλλά και μεταδίδοντας μια αίσθηση δυναμισμού.

Η νέα γενιά του Qashqai θα είναι διαθέσιμη για πρώτη φορά με ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών (η προηγούμενη γενιά είχε δυνατότητα επιλογής έως 19 ιντσών). Αυτοί οι τροχοί μεγαλύτερης διαμέτρου “γεμίζουν” τους θόλους και συμβάλλουν περαιτέρω στην επιβλητική εμφάνιση του αυτοκινήτου στο δρόμο. Με την βεβαιότητα ότι οι τυχεροί αγοραστές θα εκτιμήσουν τις “πινελιές” εξατομίκευσης, το νέο Qashqai θα είναι διαθέσιμο σε 11 χρώματα, με πέντε συνδυασμούς διχρωμίας, δημιουργώντας 16 συνδυασμούς επιλογών.

Αναβαθμισμένο εσωτερικό

Συνδεδεμένη, άνετη και άψογη, η καμπίνα του νέου Nissan Qashqai θέτει ένα νέο πρότυπο στην κατηγορία με εξαιρετική αίσθηση, ξεχωριστό σχεδιασμό και βελτιωμένη χρηστικότητα. Νέα υλικά καθισμάτων δημιουργούν μια ελκυστική και πολυτελή καμπίνα για χαλάρωση. Η νέα σχεδίαση από δέρμα Nappa απαιτεί 25 ημέρες για την παραγωγή και περισσότερο από 60 λεπτά για να “κεντηθεί” η νέα τρισδιάστατη σχεδίαση καπιτονέ σε σχήμα διαμαντιού. Προσθέτοντας ένα άγγιγμα πολυτέλειας, μια λειτουργία μασάζ για τα εμπρός καθίσματα με τρία προγράμματα θα είναι διαθέσιμη στις κορυφαίες εξοπλιστικές εκδόσεις, με ρυθμίσεις που προσαρμόζονται εύκολα μέσω του συστήματος NissanConnect.

Δημιουργώντας ένα ήσυχο και άνετο περιβάλλον, ο νέος ατμοσφαιρικός φωτισμός σε όλη την καμπίνα, προσφέρει με την ομοιομορφία του μια εξαιρετική και αρμονική εντύπωση. Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί στην εργονομική και αισθητική ποιότητα του λεβιέ ταχυτήτων όπως και στα κουμπιά, με την υψηλή ποιότητα των υλικών να γίνεται αντιληπτή με την αφή, δίνοντας στους χρήστες μια αίσθηση εμπιστοσύνης και
εκλεπτυσμένης πολυτέλειας.

Συνδεδεμένος έλεγχος

Το νέο Qashqai προσφέρει ένα προηγμένο σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης με κορυφαία στην κατηγορία γκάμα συνδεδεμένων υπηρεσιών, συμπεριλαμβανομένης της εύκολης ενσωμάτωσης smartphone, του Wi-Fi εντός αυτοκινήτου για έως επτά συσκευές και της NissanConnect Services, μιας ειδικής εφαρμογής για τον έλεγχο και την παρακολούθηση του οχήματος. Η μεγαλύτερης και υψηλότερης ανάλυσης 9 ιντσών οθόνη του NissanConnect είναι μια ψηφιακή πύλη για τις ρυθμίσεις της πλοήγησης, της ψυχαγωγίας, αλλά και του οχήματος και είναι συμβατή με το Android Auto® και το Apple CarPlay®, όπου μάλιστα στο τελευταίο έχει ενσωματωθεί και η ασύρματη σύνδεση.

Τα πολλαπλά προφίλ χρήστη με ρυθμίσεις μνήμης επιτρέπουν την προσαρμογή της πλοήγησης, της μουσικής και των προτιμήσεων του συστήματος, ανάλογα με τις προτιμήσεις του εκάστοτε οδηγού. Μια νέα, υψηλής ευκρίνειας, πλήρως ηλεκτρονική οθόνη TFT 12,3 ιντσών πολλαπλών πληροφοριών, προσφέρει μια επιλογή διαμορφώσιμων διατάξεων για την προβολή πληροφοριών πλοήγησης, ψυχαγωγίας, κυκλοφορίας ή οχήματος, όλες ελεγχόμενες από έναν νέο διακόπτη απλής επιλογής στο τιμόνι. Μια παραδοσιακή υφή γυαλιού έχει ενσωματωθεί στο ψηφιακό φόντο της TFT, ως ένα “νεύμα” στο ιαπωνικό DNA της Nissan.

Παράλληλα, το καινοτόμο Head-Up Display (HUD) των 10,8 ιντσών, παρέχει το μεγαλύτερο μέγεθος εικόνας στην κατηγορία. Η πλοήγηση, η υποστήριξη του οδηγού και οι οδικές πληροφορίες προβάλλονται στο παρμπρίζ εντός του οπτικού ορίζοντα του οδηγού, επιτρέποντας σε αυτόν να διατηρεί την προσοχή του στο δρόμο. Οι δεξιότητες Home-to-Car είναι συμβατές με συσκευές Google Assistant και Amazon Alexa, ενώ η λειτουργικότητα της Alexa είναι διαθέσιμη στην τρίτη γενιά του Qashqai. Το σύστημα υποστηρίζει ένα ευρύ φάσμα εντολών, συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας του οδηγού να στέλνει προορισμούς στο σύστημα πλοήγησης του αυτοκινήτου, απλά μιλώντας στην έξυπνη συσκευή του και ελαχιστοποιώντας έτσι τον χρόνο που απαιτείται για την εισαγωγή του προορισμού.

Μέσω της εφαρμογής NissanConnect στο smartphone, διατίθενται λειτουργίες ελέγχου οχήματος, όπως απομακρυσμένος χειρισμός κόρνας και φώτων, καθώς και κλειδώματος / ξεκλειδώματος του οχήματος. Επίσης, μπορούν να ρυθμιστούν έξυπνες ειδοποιήσεις, συμπεριλαμβανομένης της ταχύτητας, του χρόνου και της γεωγραφικής ζώνης, με ειδοποιήσεις στην εφαρμογή, σε περίπτωση που το όχημα υπερβαίνει τις καθορισμένες παραμέτρους. Όταν δεν χρησιμοποιεί την πλοήγηση του τηλεφώνου του, ο οδηγός μπορεί να αποκτήσει πρόσβαση στους 3D Χάρτες της TomTom στο Live Traffic με προηγμένες λειτουργίες πλοήγησης, όπως ενημερώσεις over-the-air για τον χάρτη, συνθήκες κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, Google Street View, σημεία με τοποθετημένες κάμερες ορίων ταχύτητας και τιμές καυσίμων. Η πλοήγηση από πόρτα σε πόρτα (door-to-door) είναι επίσης διαθέσιμη μέσω της εφαρμογής, συμπεριλαμβανομένης της
λειτουργίας My Car Finder.

Ως μια πρωτιά για το Qashqai, μια μπροστινή κονσόλα αποθήκευσης παρέχει βολική ασύρματη φόρτιση 15w για smartphone, από τις πιο ισχυρές στην κατηγορία, έχοντας τη δυνατότητα να φιλοξενήσει ακόμη και συσκευές μεγαλύτερων διαστάσεων, συμπεριλαμβανομένου του Apple iPhone 12 Pro Max που κυκλοφόρησε πρόσφατα. Η συνδεσιμότητα επεκτείνεται σε όλους τους επιβάτες με την “γόνδολα” της κονσόλας να προσφέρει τώρα συνδέσεις φόρτισης USB με θύρες USB-A και USB-C, εμπρός και πίσω. Αντικατοπτρίζοντας περαιτέρω το ιαπωνικό DNA του μοντέλου, οι ήχοι πληροφοριών του νέου Qashqai, όπως για παράδειγμα η υπενθύμιση της ζώνης ασφαλείας και τα σήματα για τις στροφές, αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τον ιαπωνικό προγραμματιστή βιντεοπαιχνιδιών και εκδότη Bandai Namco. Οι ήχοι έχουν αναπτυχθεί για να είναι πιο αρμονικοί, με μια μελωδική υπογραφή δυαδικού τόνου.

Ηγεμονική άνεση

Το νέο Qashqai συνεχίζει να δίνει στον οδηγό του μια αίσθηση κυριαρχίας στο περιβάλλον του, με βελτιωμένη ορατότητα μπροστά, πλάγια και πίσω. Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν ευρύτερη οπτική γωνία στο παρμπρίζ, σχεδιασμό λεπτότερης εμπρόσθιας κολόνας και πλευρικούς καθρέφτες τοποθετημένους στην πόρτα, αντί της κολόνας, μειώνοντας τις ζώνες περιορισμένης ορατότητας. Το μακρύτερο μεταξόνιο του νέου Qashqai συνδυάζεται με ένα αποτελεσματικό σύνολο, προσφέροντας ακόμη περισσότερο χώρο για τους επιβαίνοντες. Ο χώρος για τα γόνατα για τους πίσω επιβάτες έχει αυξηθεί κατά 28mm φτάνοντας τα 608mm, με μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ οδηγού και συνοδηγού. Ο χώρος κεφαλής εμπρός και πίσω, έχει αυξηθεί κατά 15 mm χάρη, στη μικρή αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων.

Παρέχοντας άνεση σε οποιοδήποτε ταξίδι, τα καθίσματα «μηδενικής βαρύτητας» εμπνευσμένα από τη NASA, που έκαναν το ντεμπούτο τους με την προηγούμενη γενιά του Qashqai, είναι το αποτέλεσμα εκτεταμένων δοκιμών τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο, για να διασφαλιστεί η βέλτιστη στάση του σώματος και η μικρότερη δυνατή κόπωση, για όλους τους επιβάτες, σε μεγάλα ή μικρά ταξίδια. Παράλληλα η νέα, προαιρετική επιλογή του θερμαινόμενου τιμονιού, προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη ευεξία κατά τους χειμερινούς μήνες.

Εξατομικευμένη πρακτικότητα

Πιο αναβαθμισμένο αλλά εξίσου πρακτικό, το νέο Qashqai ανταποκρίνεται στις καθημερινές απαιτήσεις των υποψήφιων αγοραστών που χρειάζονται να μεταφέρουν τα πάντα. Η ηλεκτρικά κινούμενη πίσω πόρτα με λειτουργία hands-free, προσφέρει εύκολη πρόσβαση στον χώρο των αποσκευών, όταν τα χέρια είναι γεμάτα. Ο χώρος των αποσκευών έχει αυξηθεί πάνω από 50 λίτρα σε σχέση με το μοντέλο της προηγούμενης γενιάς, εν μέρει χάρη στο χαμήλωμα του πατώματος κατά 20 mm, ως συνέπεια της βελτιωμένης “χωροθέτησης” της πίσω ανάρτησης.

Διατηρώντας τα δημοφιλή χαρακτηριστικά του προκατόχου του, όπως για παράδειγμα τους χώρους πλευρικής αποθήκευσης πάνω από τους θόλους των τροχών και το σύστημα με τις σανίδες εύκαμπτης διαμόρφωσης του χώρου αποσκευών, στο νέο Qashqai έχουν γίνει βελτιώσεις, με αναδιαμορφωμένες σανίδες που έχουν ανθεκτική μοκέτα στην μία πλευρά και πλαστικό που καθαρίζει εύκολα από την άλλη. Για ευκολότερη φόρτωση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού, υπάρχει τώρα διπλός φωτισμός στο χώρο αποσκευών. Επίσης, μια πρίζα 12v έχει εγκατασταθεί στον χώρο των αποσκευών για τροφοδοσία συσκευών, όπως φορητά ψυγεία για ταξίδια αναψυχής.

Ακόμη και η αποθήκευση εντός της καμπίνας έχει βελτιωθεί για να ενισχύσει τη χρηστικότητα. Οι δύο μπροστινές ποτηροθήκες απέχουν περισσότερο η μία από την άλλη, κάνοντας ακόμα πιο εύκολη την χρήση τους, όπου και τα μικρότερα κύπελλα τώρα μπορούν να αφαιρεθούν με μεγαλύτερη ευκολία. Παράλληλα οι “τσέπες” στις πόρτες μπορούν τώρα να χωρέσουν έως και φιάλη 1,5 λίτρων, σε σύγκριση με τα 500ml του Qashqai της προηγούμενης γενιάς. Οι βελτιώσεις στον εργονομικό σχεδιασμό των θυρών σημαίνουν ότι το νέο Qashqai
προσφέρει και ευκολότερη είσοδο και έξοδο από τις προηγούμενες γενιές, κάτι που είναι ιδιαίτερα εμφανές σε περιορισμένους χώρους, όπως οι χώροι στάθμευσης των εμπορικών κέντρων. Μάλιστα οι γονείς μικρών παιδιών θα εκτιμήσουν ότι οι πίσω πόρτες ανοίγουν τώρα στις 85 μοίρες, επιτρέποντας ευκολότερη πρόσβαση στα παιδικά καθίσματα.

Υβριδικά και E-POWER κινητήρια σύνολα

Το ολοκαίνουργιο Nissan Qashqai προσφέρει έναν ασυμβίβαστο συνδυασμό δυναμικών επιδόσεων και εκλεπτυσμένης κύλισης, με κινητήρια σύνολα που προφέρουν βέλτιστη κατανάλωση καυσίμου. Υποστηρίζοντας τον στόχο της Nissan να επιτύχει 50% “εξηλεκτρισμένες” πωλήσεις στην Ευρώπη έως το 2024, το νέο Nissan Qashqai δεν θα είναι διαθέσιμο μόνο με τον κινητήρα βενζίνης 1.3 DiG-T εξοπλισμένο με υβριδική τεχνολογία, αλλά και με το e-POWER, το καινοτόμο και βραβευμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης της Nissan, που αντλεί τεχνολογίες από το πρωτοποριακό ηλεκτρικό όχημα Nissan LEAF.

Με εκδόσεις τόσο 2WD όσο και 4WD, καθώς και με το χειροκίνητο 6τάχυτο ή το νέο Xtronic CVT κιβώτιο ταχυτήτων, όπως και με την ηλεκτροκίνηση που φέρνει το εκλεπτυσμένο e-POWER, το Qashqai θα καλύψει στο έπακρο κάθε απαίτηση του υποψήφιου αγοραστή, με την οδηγική απόλαυση να βρίσκεται στο επίκεντρο κάθε κινητήριας έκδοσης του μοντέλου. 1.3 DiG-T Βενζίνη 140ps / 158ps 12V υβριδικό
Το υβριδικό σύστημα 12V που διατίθεται στο νέο Qashqai είναι μια πιο προσιτή υβριδική τεχνολογία που παρέχει υποβοήθηση ροπής, εκτεταμένη απενεργοποίηση του κινητήρα στην στάση, γρήγορη επανεκκίνηση και ομαλή επιβράδυνση όταν ο οδηγός αφήνει το γκάζι [μόνο σε εκδόσεις CVT], με βελτιώσεις τόσο στην οικονομία καυσίμου, όσο και στις τιμές CO 2 (-4g / km).

Ο θετικός αντίκτυπος της διαχείρισης ενέργειας του υβριδικού συστήματος εντοπίζεται αφενός στις ανταγωνιστικές τιμές του CO 2 , καθώς και στο γεγονός ότι ο κινητήρας 1,3 λίτρων προσφέρει περισσότερη ισχύ και ροπή από τα βασικά ανταγωνιστικά μοντέλα. Αξίζει να σημειωθεί ότι το υβριδικό σύστημα προσθέτει μόλις 22 κιλά στη συνολική μάζα του οχήματος. Κατά την επιβράδυνση, η ενέργεια ανακτάται μέσω αναγέννησης και αποθηκεύεται στην μπαταρία ιόντων Λιθίου. Αυτή η ενέργεια παρέχεται στη συνέχεια κατά τη διάρκεια της απενεργοποίησης του κινητήρα σε στάση, στην επιβράδυνση κάθε στιγμή που ο οδηγός αφήνει το γκάζι (μόνο σε εκδόσεις CVT) και στην υποβοήθηση ροπής (Torque Assist).

Όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνει σε στάση, με ταχύτητες μικρότερες από 18kph και σε λειτουργία “brake on”, ο κινητήρας θα σβήσει και η αποθηκευμένη ενέργεια χρησιμοποιείται για την τροφοδοσία του ηλεκτρικού εξοπλισμού του οχήματος. Αυτό επιτρέπει την εκτεταμένη αδρανοποίηση του κινητήρα και τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Κατά την επιτάχυνση (μεταξύ 20kph και 110kph), η ενέργεια της μπαταρίας ιόντων Λιθίου προσφέρει υποβοήθηση στον κινητήρα με επιπλέον ροπή +6Nm, για έως και 20 δευτερόλεπτα. Αυτό βοηθά στη μείωση του φορτίου ροπής στον κινητήρα και βελτιώνει την οικονομία καυσίμου.

Το υβριδικό σύστημα συνδυάζεται με τον εκλεπτυσμένο και αξιόπιστο βενζινοκινητήρα 1.3 DiG-T που κυκλοφόρησε στο Qashqai το 2018. Αυτός ο κινητήρας έχει βελτιωθεί περαιτέρω για το νέο Qashqai με 50 προσφάτως σχεδιασμένα εξαρτήματα και με πλήρη συμμόρφωση στου κανονισμούς του Euro6-d. Ο υπερσυμπιεστής διαθέτει τώρα μια ηλεκτρικά ελεγχόμενη βαλβίδα επανακυκλοφορίας του αέρα για ταχύτερη απόκριση. Τα νέα ακροφύσια βελτιώνουν το κεντρικό μπεκ ψεκασμού, η μειωμένη τριβή σε διάφορα κινούμενα μέρη βελτιώνει το
CO2 και το φίλτρο σωματιδίων βενζίνης διαθέτει ένα νέο υπόστρωμα και υποδαπέδιο καταλύτη.

Το υβριδικό κινητήριο σύνολο 1.3 βενζίνης 12V θα προσφέρεται με δύο εξόδους ισχύος 140PS και 158PS, είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων, ή με το νέο κιβώτιο ταχυτήτων Xtronic CVT (αποκλειστικά στην έκδοση 158PS). Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα έρχεται στις 5500rpm, με μέγιστη διαθέσιμη ροπή 270Nm στις 1750rpm για την έκδοση των 158PS. Στις χειροκίνητες εκδόσεις, το κιβώτιο ταχυτήτων έχει βελτιωθεί για μια πιο γρήγορη, πιο άμεση και σπορ αίσθηση αλλαγής ταχυτήτων. Το νέας γενιάς Xtronic CVT προσφέρει καλύτερη οικονομία καυσίμου αλλά και αίσθηση επιτάχυνσης, χάρη σε βελτιώσεις που συμπεριλαμβάνουν ένα νέο σύστημα διπλής αντλίας λαδιού. Το CVT στο νέο Qashqai είναι ότι καλύτερο, προσφέροντας απρόσκοπτη οδήγηση στην πόλη και κατά τη διάρκεια μια ομαλής επιτάχυνσης, σε συνδυασμό με άμεση συνδεδεμένη συμπεριφορά d-step τύπου DCT, κατά τη διάρκεια μιας απότομης επιτάχυνσης.

Το 2WD είναι διαθέσιμο τόσο στην έκδοση 140PS όσο και στην 158PS, ενώ το 4WD θα είναι διαθέσιμο μόνο στα μοντέλα 158PS CVT. Το νέο σύστημα ελέγχου 4WD, όπως και η λειτουργία επιλογής οδήγησης είναι πιο διαισθητικό και έξυπνο, με δυνατότητα προσαρμογής στις εξωτερικές συνθήκες με πέντε λειτουργίες οδήγησης: Standard, ECO, Sport, Snow και Off-Road. Σε περίπτωση ολίσθησης ενός τροχού, ο χρόνος που ενεργεί το σύστημα 4WD έχει μειωθεί κατά 5 φορές, έως 0,2 δευτερόλεπτα.

E-POWER

Με το νέο Qashqai πραγματοποιείται και το ντεμπούτο του καινοτόμου συστήματος κίνησης e-POWER της Nissan στην Ευρώπη. Διαθέσιμο αποκλειστικά από την Nissan και αποτελώντας βασικό συστατικό της στρατηγικής ευφυούς κινητικότητας της εταιρείας, το σύστημα e-POWER προσφέρει μια μοναδική προσέγγιση στην ηλεκτροκίνηση κάνοντας συναρπαστική την καθημερινή οδήγηση. Το νέο σύστημα e-POWER του Qashqai αποτελείται από μπαταρία υψηλής απόδοσης και σύστημα μετάδοσης κίνησης που ενσωματώνει έναν κορυφαίο στην κατηγορία βενζινοκινητήρα μεταβλητής συμπίεσης 157PS, γεννήτρια ισχύος, μετατροπέα και ηλεκτρικό κινητήρα 140kW παρόμοιου μεγέθους και εξόδου ισχύος όπως ακριβώς στα ηλεκτρικά οχήματα της Nissan. Είναι μια μοναδική λύση που συνδυάζει την ευχάριστη, απρόσκοπτη γραμμική επιτάχυνση που χαρακτηρίζει ένα EV, αλλά χωρίς την ανάγκη φόρτισης.

Για την κάλυψη των τυπικών απαιτήσεων των ευρωπαίων καταναλωτών κατά την καθημερινή οδήγηση, το e-POWER έχει αναβαθμιστεί σημαντικά για το νέο Qashqai. Συγκεκριμένα, ενώ στο Note, το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ιαπωνία τα τελευταία χρόνια, υπάρχει ένας βενζινοκινητήρας 1,2 λίτρων που φορτίζει τη μονάδα της μπαταρίας με τελική ισχύ 108PS, στην Ευρώπη έχει αναβαθμιστεί με
τον βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, με τελική ισχύ 140kW (190PS). Αυτό που κάνει μοναδικό το e-POWER είναι ότι ο βενζινοκινητήρας χρησιμοποιείται αποκλειστικά για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ οι τροχοί κινούνται πλήρως από τον ηλεκτροκινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας μπορεί πάντα να λειτουργεί εντός του βέλτιστου εύρους στροφών, προσφέροντας ανώτερες επιδόσεις ως προς την
κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές CO2, σε σύγκριση με έναν παραδοσιακό κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Χάρη στην πλήρη ηλεκτροκίνηση, δεν υπάρχουν οι απώλειες στην μετάδοση όπως με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης ή το παραδοσιακό υβριδικό. Η άμεση απόκριση, όπως σε ένα EV, προσφέρει την συναρπαστική αίσθηση της υψηλής ροπής, καθώς και καλύτερου επιπέδου επιτάχυνση σε διαφορετικές ταχύτητες, κάνοντας την προσπέραση ευκολότερη και με περισσότερη αυτοπεποίθηση. Παρόμοια με το LEAF, το νέο Qashqai e-POWER επωφελείται από μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης του “ενός πεντάλ” που ονομάζεται λειτουργία e-Pedal. Οι οδηγοί μπορούν να ξεκινήσουν, να επιταχύνουν και να επιβραδύνουν χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ γκαζιού, γεγονός που υποστηρίζει έως και 90% των σεναρίων οδήγησης.

Πλατφόρμα CMF-C

Το νέο Qashqai είναι το πρώτο νέο μοντέλο στην Ευρώπη που χρησιμοποιεί την πλατφόρμα CMF-C, η οποία αντιπροσωπεύει μια υπερσύγχρονη δομή και τεχνολογία στην αρχιτεκτονική αυτοκινήτων. Κεντρικό στοιχείο της φιλοσοφίας της μηχανικής, ήταν να διατηρήσει τις τρέχουσες αναλογίες του Qashqai, οι οποίες είναι «απολύτως ιδανικές» και θεμελιώδεις για την επιτυχία του μοντέλου, γεγονός που σημαίνει ότι κινείται με ευκολία σε αστικούς δρόμους και χωράει άνετα σε χώρους στάθμευσης, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει εξαιρετικό εσωτερικό χώρο.

Όσον αφορά την κατασκευή, το πιο ελαφρύ υλικό του αμαξώματος, καθώς και οι προηγμένες τεχνικές σφράγισης και συγκόλλησης του, έχουν ως αποτέλεσμα την αύξηση της ακαμψίας αλλά και τη μείωση του βάρους. Για πρώτη φορά, η πίσω πόρτα του χώρου αποσκευών στο Qashqai είναι τώρα κατασκευασμένη από συνθετικά υλικά, γεγονός που εξοικονομεί 2,6 κιλά. Οι μπροστινές και οι πίσω πόρτες, τα μπροστινά φτερά και το καπό, είναι όλα κατασκευασμένα από αλουμίνιο, υλικό το οποίο προσφέρει εξοικονόμηση βάρους 21 κιλών.

Το καθαρό πλεονέκτημα για τους αγοραστές του νέου μοντέλου, χάρη στις προηγμένες τεχνικές κατασκευής, είναι ότι το συνολικό νέο αμάξωμα είναι ελαφρύτερο κατά 60 κιλά και 41% πιο άκαμπτο από το απερχόμενο μοντέλο. Αυτό μεταφράζεται σε βελτίωση, άνεση στην οδήγηση και οδηγική απόκριση που συναντάται σε ανώτερη κατηγορία οχημάτων, καθώς και σε εξαιρετική ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος, ωφελώντας ταυτόχρονα τις συνολικές επιδόσεις του αυτοκινήτου.

Νέα σχεδίαση ανάρτησης και διεύθυνσης

Το νέο Qashqai θα συνεχίσει να προσφέρει μια αξεπέραστη οδηγική εμπειρία, αξιοποιώντας τη φήμη του στην εκλεπτυσμένη και πολιτισμένη οδήγηση, που ταυτόχρονα προσφέρει απόλαυση και στον οδηγό που κινείται σβέλτα σε ενδιαφέρουσες διαδρομές. Η νέα πλατφόρμα CMF-C διαθέτει στρεπτική ακαμψία που συναντάται σε οχήματα μεγαλύτερης κατηγορίας, επιτρέποντας στην ανάρτηση να λειτουργεί με υψηλή ακρίβεια, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα θετική και πλούσια πληροφόρηση στο σύστημα διεύθυνσης, με μια αίσθηση στιβαρότητας και ασφάλειας ακόμα και όταν ο οδηγός κατευθύνεται σε δύσκολους δρόμους. Η ρύθμιση του υδραυλικού τιμονιού έχει αναβαθμιστεί, προσφέροντας βελτιωμένη απόκριση, καλύτερη αίσθηση και μειωμένη τριβή.

Αναβάθμιση τεχνολογίας υποστήριξης οδηγού ProPILOT

Το νέο Qashqai θα είναι εξοπλισμένο με την επόμενη γενιά του συστήματος υποστήριξης οδηγού ProPILOT, προσφέροντας μεγαλύτερη υποστήριξη στον οδηγό, σε ένα ευρύτερο φάσμα περιστάσεων. Έχοντας την κωδική ονομασία ProPILOT με Navi-link, το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κόπωση και το άγχος κατά την οδήγηση, ενώ είναι πολύ διαισθητικό στη χρήση. Το ProPILOT με Navi-link μπορεί να επιταχύνει και να φρενάρει το όχημα σε μία λωρίδα σε αυτοκινητόδρομο. Το σύστημα μπορεί να επιταχύνει το όχημα με καθορισμένη ταχύτητα και μπορεί να φρενάρει το όχημα έως την πλήρη στάση, σε συνθήκες βεβαρυμμένης κυκλοφορίας. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να επανακτήσει αυτόματα την ταχύτητα αν το όχημα έχει σταματήσει για λιγότερο από τρία δευτερόλεπτα και η κίνηση μπροστά από το αυτοκίνητο έχει εξομαλυνθεί.

Στο ολοκαίνουργιο Nissan Qashqai, το αναβαθμισμένο σύστημα είναι πλέον σε θέση να προσαρμόζει την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με πρόσθετες εξωτερικές συνθήκες: όταν για παράδειγμα το αυτοκίνητο διασχίζει μια ζώνη ορίου χαμηλότερης ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο, το σύστημα μπορεί να διαβάσει οδικές πινακίδες και να λάβει υπόψη τα δεδομένα ορίου ταχύτητας από το σύστημα πλοήγησης, προκειμένου να επιβραδύνει το Qashqai στην κατάλληλη ταχύτητα. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι ο οδηγός δεν χρειάζεται να προσαρμόζει χειροκίνητα την ταχύτητα στο cruise control.

Το σύστημα μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης για να ρυθμίσει την ταχύτητα προσέγγισης στροφών ή εξόδων από τους αυτοκινητόδρομους. Επιπλέον, το ProPILOT με Navi-link μπορεί τώρα να επικοινωνήσει με τα ραντάρ τυφλών σημείων (blind spot) του Qashqai, επεμβαίνοντας διορθωτικά στο σύστημα διεύθυνσης, προκειμένου να αποτρέψει έναν ελιγμό αλλαγής λωρίδας, εάν υπάρχει όχημα στη ζώνη τυφλού σημείου. Άλλες αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν μια προειδοποίηση «πλευρικής προστασίας» σε αστικές συνθήκες, όπου το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό για τον κίνδυνο επαφής με ένα αντικείμενο στο πλάι του οχήματος, κάτι που είναι σύνηθες στους χώρους στάθμευσης των σούπερ μάρκετ. Επιπλέον, το νέο Qashqai μπορεί να παρέμβει για να αποτρέψει μια σύγκρουση κατά την οπισθοπορία στο χώρο στάθμευσης, χάρη σε μια αναβάθμιση στην υπάρχουσα ειδοποίηση Ανίχνευσης Κινούμενων Αντικειμένων, εφαρμόζοντας τα φρένα για να σταματήσει το αυτοκίνητο αν εντοπιστεί ένα κινούμενο εμπόδιο κοντά.

Παράλληλα, πρόσθετη ασφάλεια παρέχεται με τη μορφή του Nissan Intelligent Forward Emergency Braking με προγνωστική λειτουργία. Χάρη στην προηγμένη τεχνολογία ραντάρ, οι αισθητήρες μπορούν να “διαβάσουν” το δρόμο μπροστά από το το αυτοκίνητο για να ανιχνεύσουν εάν ένα όχημα φρενάρει ξαφνικά. Το σύστημα θα ενεργοποιήσει τα φρένα για να μειώσει την πιθανότητα σύγκρουσης. Ένα άλλο χαρακτηριστικό των τεχνολογιών ασφαλείας στο νέο Qashqai είναι ο νέος κεντρικός αερόσακος, ο οποίος αναπτύσσεται μεταξύ των δύο μπροστινών καθισμάτων, για να εμποδίσει τους επιβάτες της μπροστινής σειράς να έρθουν σε επαφή σε περίπτωση πλευρικής πρόσκρουσης. Ο κεντρικός αερόσακος συμπληρώνει τους αερόσακους οδηγού και συνοδηγού, καθώς και τους πλευρικούς και τύπου κουρτίνας, όλοι τους στάνταρ στο νέο Qashqai.

Ευφυείς προβολείς LED

Για το νέο Qashqai, οι μηχανικοί της Nissan έχουν αναπτύξει ένα προηγμένο σύστημα προβολέων που προσαρμόζει το σχήμα της δέσμης σύμφωνα με τις συνθήκες του δρόμου και άλλους διερχόμενα οχήματα. Η δέσμη χωρίζεται σε 12 μεμονωμένα στοιχεία που απενεργοποιούνται επιλεκτικά κατά την ανίχνευση ενός επερχόμενου οχήματος. Χάρη σε αυτήν την καινοτομία, μπορεί να προβάλλει μια φωτεινότερη δέσμη όλο και περισσότερο, αλλά το σχήμα αλλάζει αποτελεσματικά, ώστε οι επόμενοι χρήστες του δρόμου να μην θαμπωθούν.

Το νέο Qashqai ξεκινά από τις *24.490€ και θα βρίσκεται σύντομα στην έκθεση Nissan Χαλκιάς, Λ. Συγγρού 242 στην Καλλιθέα. Φυσικά θα υπάρχει και η δυνατότητα για Test Drive.

*Η τιμή μπορεί να αλλάξει χωρίς προειδοποίηση.

Με τον χειμώνα να έχει ξεκινήσει στην Nissan Χαλκιάς προσφέρουμε στους πελάτες μας χειμερινή προστασία και φροντίδα, για το δικό σας Nissan, με γνώμονα την μέγιστη δική σας ασφάλεια με εκπτώσεις 25%.

Πιο συγκεκριμένα, η Nissan Χαλκιάς με το πρόγραμμα All Clear Service σας προσφέρει :

• 25% Έκπτωση σε 60 Είδη Ανταλλακτικών Service,

• ΔΩΡΕΑΝ Έλεγχο 25 Σημείων,

• ΔΩΡΕΑΝ Οδική Βοήθεια για ένα έτος.

Επιπρόσθετα έχοντας ως βασική επιδίωξη τη διατήρηση της εξυπηρέτησης στο υψηλότερο δυνατό σημείο με προτεραιότητα την ασφάλειά σας, η Nissan Χαλκιάς, συνεχίζει με συνέπεια και υπευθυνότητα να εφαρμόζει πιστά τις οδηγίες των αρμόδιων κρατικών φορέων και την σχετική νομοθεσία, προκειμένου να διασφαλιστεί το αγαθό της δημόσιας υγείας.

Οι εγκαταστάσεις Service της Nissan Χαλκιάς βρίσκονται στην οδό Πειραιώς 22 στο Μοσχάτο.

Η ηλεκτροκίνηση μπαίνει για τα καλά στην καθημερινότητά μας με την κρατική επιδότηση. Το LEAF εκτός της επιβατικής του εκδοχής διατίθεται και σε εκδόσεις Ταξί όπου επιπρόσθετα της κρατικής επιδότησης υπάρχει και έξτρα επιδότηση απόσυρσης του παλαιού οχήματος του επαγγελματία οδηγού.

Ήδη το πρώτο ηλεκτρικό Nissan LEAF σε έκδοση ταξί κυκλοφορεί στους δρόμους της Αττικής.Πρόκειται για ένα ταξί Nissan LEAF με την μπαταρία των 62Kwh αναμένεται να ταράξει τα νερά στην κατηγορία των ταξί και στην Ελλάδα, καθώς η αξιοπιστία του και οι τεχνολογίες που το συνοδεύουν, η κορυφαία άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες του, η μεγάλη αυτονομία, το εξαιρετικά οικονομικό κόστος χρήσης και συντήρησης, η εργονομία του και φυσικά η φιλικότητά του προς το περιβάλλον, θα αποτελέσουν τα απόλυτα πλεονεκτήματα για τον Έλληνα επαγγελματία αυτοκινητιστή, που δύσκολα θα συναντήσει σε άλλα μοντέλα του ανταγωνισμού.

το Nissan LEAF έχει μεγαλύτερη αυτονομία που φτάνει μέχρι και τα 528 χιλιόμετρα στην έκδοση e+ με την μπαταρία των 62KWh, σε αστικό κύκλο οδήγησης και σύμφωνα με τα νέα Ευρωπαϊκά πρότυπα εκπομπών και κατανάλωσης του WLTP, σκοπεύοντας να κερδίσει τις εντυπώσεις των σύγχρονων αυτοκινητιστών, με μια κομψή εμφάνιση τόσο μέσα, όσο και από έξω.

Το νέο e-powertrain (ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο) του Nissan LEAF, με την μπαταρία των 62KWh, προσφέρει μια εκπληκτική, γραμμική απόδοση ισχύος 160KW. Η ροπή έχει αυξηθεί στα 340 Nm, με αποτέλεσμα τη βελτίωση της επιτάχυνσης, με το 0-100 χλμ/ώρα να έρχεται σε μόλις 6,9 δευτερόλεπτα!

Αξίζει να σημειωθεί ότι με το πρόγραμμα το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» που πρόσφατα θέσπισε η κυβέρνηση, οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές ταξί έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν το δικό τους αμιγώς ηλεκτρικό Nissan LEAF σε μια συμφέρουσα τιμή που ξεκινά από τις 24.630€ για την έκδοση με την μπαταρία των 40Kwh (συμπεριλαμβανομένων των επιδοτήσεων στην αρχική τιμή και στην απόσυρση παλαιού οχήματος).

Παράλληλα, με τα μέτρα που εφαρμόζει η κυβέρνηση για την προώθηση και την εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης, επιδοτείται η εγκατάσταση έξυπνου οικιακού φορτιστή (wallbox), ενώ θα δημιουργηθούν υποδομές φόρτισης στις θέσεις στάσης και στάθμευσης των οχημάτων ταξί.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ LEAF ACENTA 40KWH ΓΙΑ TAXI

Τιμή τιμοκαταλόγου = 33.980€

Λιανική Τιμή Προ Φόρων (ΛΤΠΦ) = 27.403€

Ποσό επιδότησης = 27.403€ x 25% = 6.850€

Τελική τιμή = 33.980€ – 6.850€ = 27.130€

Τελική τιμή με απόσυρση = 27.130€ – 2.500€ = 24.630€

Η Nissan Χαλκιάς συνεχίζει με προσφορές και τον Οκτώβριο με εκπτώσεις που ανάλογα το μοντέλο αγγίζουν και τα 1.500 ευρώ.

Πιο συγκεκριμένα, για το ολοκαίνουργιο Juke η Nissan Χαλκιάς σας προσφέρει όλες τις εκδόσεις του με έκπτωση 500 ευρώ. Ως αποτέλεσμα η τιμή για το Juke με τον τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1.0 λίτρου με τους 117 ίππους στην έκδοση Energy ξεκινά από τα 17.400 ευρώ ενώ όσοι επιθυμούν το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των επτά σχέσεων μπορούν να επιλέξουν την πλουσιότερη έκδοση Acenta με τιμή 18.400 ευρώ.

Στο Micra η έκπτωση για όλες τις εκδόσεις ανεβαίνει στα 600 ευρώ. Έτσι το Micra με κινητήρα 1.0 λίτρου και 100 ίππων στην έκδοση Energy έχει τιμή 13.690 ευρώ ενώ η ίδια έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο CVT κοστίζει 15.750 ευρώ.

Στο Qashqai η Nissan Χαλκιάς σας προσφέρει έκπτωση 1.000 ευρώ, επίσης σε όλες τις εκδόσεις. Ενδεικτικά, η τιμή του Qashqai με τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης των 1.3 λίτρων με τους 140 ίππους στην έκδοση Energy διαμορφώνεται στα 19.490 ευρώ. Όσοι επιθυμούν κινητήρα πετρελαίου υπάρχει διαθέσιμος τόσο ο 1.5 λίτρων με 115 ίππους και τιμή 21.430 ευρώ όσο και ο ισχυρότερος 1.7 λίτρων με 170 ίππους και τιμή 26.990 ευρώ.

Δεν θα πρέπει να ξεχάσουμε το ηλεκτρικό Leaf το οποίο προσφέρεται με κρατική επιδότηση 6.000 ευρώ.

Τέλος υπάρχουν σημαντικές εκπτώσεις 1.500 ευρώ στα Navara και NV250 VAN.

Η Nissan παρουσίασε το Z Proto, σηματοδοτώντας την πρόθεση της να λανσάρει μια νέα γενιά του θρυλικού σπορ αυτοκινήτου Z Πραγματοποιώντας το ντεμπούτο του σε μια εικονική εκδήλωση παγκοσμίου εμβέλειας από το Nissan Pavilion στη Yokohama, το πρωτότυπο αυτοκίνητο διαθέτει νέο σχεδιασμό εσωτερικά και εξωτερικά, καθώς και έναν κινητήρα V-6 twin turbo με χειροκίνητο κιβώτιο.

“Το Z, ως αγνό σπορ αυτοκίνητο, αντιπροσωπεύει το πνεύμα της Nissan”, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchida. Είναι ένα βασικό μοντέλο στο πλάνο μετασχηματισμού μας με την ονομασία Nissan NEXT και είναι απόδειξη της ικανότητάς μας να κάνουμε αυτό που άλλοι δεν τολμούν να κάνουν, από το Α έως το Ω. Ως λάτρης του Ζ, είμαι ενθουσιασμένος που ανακοινώνω ότι το επόμενο Z είναι καθ’ οδόν.

Εξωτερικός σχεδιασμός : το παρελθόν συναντά το μέλλον

Δημιουργημένο με την έμπνευση της ομάδας σχεδιασμού στην Ιαπωνία, το Z Proto διαθέτει ένα νέο, ελκυστικό εξωτερικό σχεδιασμό με σιλουέτα που επικοινωνεί τον σεβασμό στο αρχικό μοντέλο. Διαθέτει ένα λαμπερό κίτρινο χρώμα πέρλας, σε συνδυασμό με μαύρη οροφή, ως φόρο τιμής στο δημοφιλές
χρώμα τόσο της πρώτης γενιάς Z (S30), όσο και του 300ZX (Z32). Ο συνδυασμός ενός ρετρό θέματος με ένα που προβάλλει τον φουτουρισμό ήταν προκλητικός, δήλωσε ο Alfonso Albaisa, επικεφαλής σχεδιασμού της Nissan. Οι σχεδιαστές μας έκαναν αμέτρητες μελέτες και σκίτσα, καθώς ερευνήσαμε κάθε γενιά και τους λόγους της επιτυχίας τους δήλωσε ο Albaisa. "Τελικά, αποφασίσαμε ότι το Z Proto πρέπει να ταξιδέψει μεταξύ των δεκαετιών, συμπεριλαμβανομένου του μέλλοντος. Το σχήμα του ρύγχους και οι κεκλιμένοι προβολείς LED σε σχήμα δακρύων υπενθυμίζουν με τρόπο αμφίσημο το αρχικό Z. Οι διαστάσεις της ορθογώνιας μάσκας είναι παρόμοιες με το τρέχον μοντέλο με την προσθήκη οβάλ πτερυγίων στις γρίλιες, που προσφέρουν μια ανανεωμένη μοντέρνα εμφάνιση. Το όλο αποτέλεσμα αποπνέει μια σπορ και κομψή αίσθηση. Οι προβολείς LED έχουν δύο ημικύκλια που θυμίζουν το 240ZG της δεκαετίας του 70, που κυκλοφόρησε αποκλειστικά στην Ιαπωνία", εξήγησε ο Albaisa. Το ZG διαθέτει καθαρούς φακούς στο κάτοπτρο των προβολέων, οι οποίοι υπό το φως εκπέμπουν δύο κυκλικές αντανακλάσεις πάνω από κάθε προβολέα. Μας άρεσε αυτό το μοναδικό χαρακτηριστικό και ανακαλύψαμε ότι ταιριάζει, με φυσικό τρόπο, με την ταυτότητα του Ζ Ο συνειρμός με το αυθεντικό Z είναι πιο εντυπωσιακός όταν το Z Proto φαίνεται από το πλάι.

Η γραμμή οροφής ρέει από το ρύγχος προς τα πίσω, δημιουργώντας ένα ξεχωριστό προφίλ από το Z πρώτης γενιάς, του οποίου το πίσω άκρο ήταν ελαφρώς χαμηλότερο από το ύψος του μπροστινού φτερού, δίνοντας στο Z μια μοναδική στάση. Η μετάβαση της υπογραφής από το πίσω κρύσταλλο στη χαμηλή θέση της πίσω ουράς, δίνει μεγαλύτερη έμφαση στο αποτέλεσμα. Το πίσω μέρος είναι εμπνευσμένο από τα πίσω φώτα του 300ZX (Z32), που ερμηνεύονται σχεδιαστικά εκ νέου, πλήρως ανταποκρινόμενα στην σύγχρονη εποχή. Μέσα σε ένα ορθογώνιο μαύρο τμήμα που διατρέχει το πίσω μέρος και περικλείεται από τις εξωτερικές άκρες, τα πίσω φώτα LED μεταδίδουν μια έντονη λάμψη. Η μικρές “επεμβάσεις” με ανθρακονήματα στα μαρσπιέ, στο μπροστινό κάτω χείλος και στο τελείωμα του πίσω προφυλακτήρα, έρχονται για να εξασφαλίσουν τις ευέλικτες επιδόσεις. Οι ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και οι διπλές εξατμίσεις συμπληρώνουν την εντυπωσιακή παρουσία του Z Proto στον δρόμο.

Εσωτερικός σχεδιασμός: μοντέρνα τεχνολογία με vintage πινελιά

Σχεδιασμένη για να ταιριάζει σαν γάντι στον οδηγό, αλλά και στον συνοδηγό, η καμπίνα του Z Proto συνδυάζει απρόσκοπτα τη σύγχρονη τεχνολογία με τις γνώριμες vintage πινελιές ενός Z. Η ομάδα εσωτερικού σχεδιασμού αναζήτησε συμβουλές από θρυλικούς οδηγούς του μηχανοκίνητου αθλητισμού για να
δώσει στο Z Proto μια ιδανική καμπίνα σπορ αυτοκινήτου, τόσο για τον δρόμο, όσο και για την πίστα. Αυτό γίνεται εμφανές από τον πίνακα οργάνων του Ζ. Όλες οι ζωτικές πληροφορίες βρίσκονται στην ψηφιακή οθόνη των 12,3 ιντσών και είναι διατεταγμένες με τρόπο τέτοιο ώστε να βοηθούν τον οδηγό να τις κατανοήσει με μια ματιά. Το νέο, βαθύ τιμόνι προσφέρει στον οδηγό άμεση απόκριση και γρήγορη πρόσβαση σε λειτουργίες, χωρίς να θυσιάζει την vintage αισθητική. Πινελιές κίτρινου χρώματος βρίσκονται σε ολόκληρη την καμπίνα, συμπεριλαμβανομένων των ραφών στο ταμπλό. Τα καθίσματα διαθέτουν ειδική κίτρινη πινελιά και μια ιδιαίτερη λωρίδα σχεδιασμού στο κέντρο που δίνει βάθος.

Απολαμβάνοντας ένα συναρπαστικό σπορ αυτοκίνητο, με δυναμικές επιδόσεις

Το αυθεντικό Z δημιουργήθηκε για να φέρει τη χαρά και τον ενθουσιασμό ενός σπορ αυτοκινήτου, σε όσο το δυνατόν περισσότερους τυχερούς ιδιοκτήτες. Το Z ήταν πάντα ένα δυνατό αυτοκίνητο, κάνοντας εύκολο στον εκάστοτε ιδιοκτήτη του να απολαύσει τις δυνατότητές του και να αισθάνεται όσο το δυνατόν πιο συνδεδεμένος μαζί του, δήλωσε ο Hiroshi Tamura, επικεφαλής προϊοντικής ανάπτυξης του Z Proto. Αυτό ισχύει για όλες τις γενιές του και αυτό είναι που οδηγεί το πάθος μας να καινοτομήσουμε και να αμφισβητήσουμε τον κανόνα. Ανέκαθεν κάθε νέα γενιά είχε έναν πιο ισχυρό κινητήρα, αν και το Z ως έννοια, είναι κάτι παραπάνω από αύξηση της ισχύος.

Το Ζ είναι μια ισορροπία μεταξύ ισχύος και ευελιξίας, συνέχισε ο Tamura. Είναι ένα όχημα που δημιουργεί μια σύνδεση με τον οδηγό όχι μόνο στο φυσικό επίπεδο, αλλά συναισθηματικά, πλήρως ανταποκρινόμενο στα συναισθήματα του οδηγού. Σε κάθε περίπτωση και προς αποφυγή παρανοήσεων, το Z Proto διαθέτει ισχυρές επιδόσεις. Κάτω από το μεγάλο καπό υπάρχει ένας ενισχυμένος V6 κινητήρας διπλού turbo, που συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Καθώς πρόκειται για πρωτότυπο μοντέλο, οι εργασίες για τον συγχρονισμό της ισχύος του βρίσκονται τώρα στην φάση της εξέλιξης, εμπνευσμένες από την χάρη και τον έλεγχο που ορίζει το λογότυπο Z, εδώ και 50 χρόνια. Με το λανσάρισμα του πρωτοποριακού Ariya EV αυτό το καλοκαίρι, ξεκινήσαμε μια νέα εποχή ηλεκτροκίνησης και τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης, δήλωσε ο Uchida. Με το Z, φέρνουμε στους οδηγούς τον ενθουσιασμό ενός καθαρόαιμου σπορ αυτοκινήτου. Για περισσότερα από 50 χρόνια δημιουργούμε μαζί τον θρύλο του Z. Χαίρομαι που είστε μαζί μας για το επόμενο συναρπαστικό κεφάλαιο. Το νέο Ζ είναι καθ’ οδόν.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Z Proto
Κινητήρας V-6 twin turbo
Μετάδοση Χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων
Μήκος 4,382 mm
Πλάτος 1,850 mm
Ύψος 1,310 mm
Διαστάσεις ελαστικών Εμπρός: 255/40R19
Πίσω: 285/35R19

Η τεχνογνωσία της Nissan στα EVs, εξοπλισμένη με την τελευταία τεχνολογία συνδεσιμότητας, σε ένα κομψό coupé crossover

Η Nissan αποκάλυψε σήμερα στον κόσμο το ολοκαίνουργιο coupé crossover Nissan Ariya, σηματοδοτώντας ένα νέο κεφάλαιο για τα ηλεκτρικά οχήματά της. Το πρωτοποριακό EV έκανε πρεμιέρα παγκοσμίως μέσω μιας εικονικής εκδήλωσης που φιλοξενήθηκε στο Nissan Pavilion, έναν συναρπαστικό χώρο που θα ανοίξει σύντομα τις πύλες του για το κοινό, στη Yokohama.

Το Ariya, το πρώτο ηλεκτρικό coupé crossover της Nissan, προσφέρει πανίσχυρη επιτάχυνση και ομαλή, αθόρυβη λειτουργία, καθώς και ένα εσωτερικό με μια φιλόξενη, πολυτελή ατμόσφαιρα. Οι αυτόνομες δυνατότητες οδήγησης που προσφέρουν χαλάρωση, η προσωποποιημένη φωνητική υποστήριξη και η απρόσκοπτη συνδεσιμότητα, αυξάνουν την αυτοπεποίθηση στο δρόμο και παρέχουν ένα φιλόξενο περιβάλλον για τον οδηγό και τους επιβάτες. Και με εκτιμώμενη εμβέλεια έως και 500 χιλιόμετρα (βάσει συνδυασμένου κύκλου WLTP, εκκρεμεί έγκριση τύπου) το Ariya είναι ο ιδανικός σύντροφος στις καθημερινές μετακινήσεις και τα μεγάλα ταξίδια.

Το Nissan Ariya βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο παρόμοιο πρωτότυπο όχημα που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο το 2019, όπως και στο όχημα που προηγήθηκε αυτού, του IMx στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, το 2017. Είναι το πρώτο μοντέλο παραγωγής που αντιπροσωπεύει τη νέα “εξηλεκτρισμένη” εταιρική ταυτότητα της Nissan, ανοίγοντας τον δρόμο προς μια νέα εποχή στην αυτοκίνηση, όπου η ηλεκτροκίνηση, η βελτιστοποιημένη μορφοποίηση της πλατφόρμας και η τεχνολογία AI (Τεχνητής Νοημοσύνης) εκτός οχήματος, θα γίνουν στάνταρ.

“Το Ariya αντιπροσωπεύει το αμείωτο πάθος μας για έναν και μόνο σκοπό: να κάνουμε τη ζωή των πελατών μας καλύτερη”, δήλωσε ο Ashwani Gupta, γενικός διευθυντής της Nissan. “Ο συνδυασμός πρωτοποριακού στιλ, συναρπαστικών κινητήριων συνόλων και του ανοικτού πολυτελούς εσωτερικού χώρου με προηγμένη τεχνολογία, προσφέρουν στον οδηγό και στους επιβάτες του Ariya άνεση και ευκολίες.”

Κατασκευασμένο σε μια ολοκαίνουργια πλατφόρμα EV που έχει αναπτυχθεί από τη Συμμαχία, το Ariya είναι η απόλυτη έκφραση του Nissan Intelligent Mobility, της στρατηγικής της εταιρείας για την περαιτέρω βελτίωση της ελκυστικότητας των οχημάτων της, όπως και για την επίτευξη του τελικού της στόχου για ένα μέλλον με μηδενικές εκπομπές ρύπων και χωρίς θανατηφόρα ατυχήματα.

Ενσωματώνοντας τους τρεις βασικούς πυλώνες του Nissan Intelligent Mobility (Intelligent Power, Intelligent Drive και Intelligent Integration), το Ariya συνδυάζει την προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρικών οχημάτων με ένα νέο επίπεδο απρόσκοπτης συνδεσιμότητας και αλληλεπίδρασης μεταξύ ανθρώπου και μηχανής, προσφέροντας μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης.

Σχεδιασμός: μια εντελώς επανασχεδιασμένη εμφάνιση

Το εξωτερικό

Το Ariya είναι η απόλυτη έκφραση στυλ και τεχνολογίας της Nissan, με το καθένα να συμπληρώνει το άλλο στην αισθητική και τη λειτουργικότητα. Η 100% πλατφόρμα ηλεκτρικού μοντέλου του οχήματος, αφαίρεσε τους θεμελιώδεις περιορισμούς και επέτρεψε στους σχεδιαστές να υιοθετήσουν νέες προσεγγίσεις στα υπάρχοντα εξαρτήματα.

Ο σχεδιασμός αντιπροσωπεύει το πρώτο «σημείο επαφής» του Nissan Intelligent Mobility στο Ariya, υπογραμμίζοντας έναν σημαντικό επαναπροσδιορισμό της σχεδιαστικής φιλοσοφίας της Nissan. Αυτή η νέα φιλοσοφία βασίζεται σε αυτό που η Nissan αποκαλεί Διαχρονικό Ιαπωνικό Φουτουρισμό, που χαρακτηρίζεται από μια διακριτική ιαπωνική προσέγγιση και ενσαρκώνεται με έναν απλό, αλλά ταυτόχρονα ισχυρό και μοντέρνο τρόπο. Οι σχεδιαστές πάντρεψαν αυτή την φιλοσοφία με βασικές έννοιες όπως “κομψό”, “απρόσκοπτο” και “σέξι”, αναδεικνύοντας πώς ένα EV που συνδυάζει προηγμένες δυνατότητες οδήγησης μπορεί να προσφέρει μια νέα οπτική στο σχεδιασμό, τη λειτουργία και την εμπειρία ιδιοκτησίας ενός οχήματος.

Αγκαλιάζοντας την ιαπωνική ορολογία του iki, που χαρακτηρίζει την κομψή, αιχμηρή φύση του Ariya, το μπροστινό μέρος του οχήματος προβάλλεται με απρόσκοπτο, κομψό και φρέσκο τρόπο. Τονίζεται από μια ανασχεδιασμένη μάσκα-ασπίδα συνώνυμο της εποχής του EV. Η ασπίδα, που ενσωματώνει ένα τρισδιάστατο, παραδοσιακό ιαπωνικό μοτίβο, γνωστό ως kumiko, ακριβώς κάτω από την λεία επιφάνεια, προστατεύει τον εξοπλισμό των αισθητήρων που χρησιμοποιείται για τις λειτουργίες ProPILOT και για την ανίχνευση του Έξυπνου Κλειδιού, χωρίς οι αισθητικού τύπου επεμβάσεις, να παρεμβαίνουν στην λειτουργικότητα.

Το επανασχεδιασμένο λογότυπο της Nissan τοποθετείται εμφανώς στο κέντρο της αεροδυναμικής ασπίδας, ακτινοβολώντας με ευκρινή τρόπο, μέσω των 20 LED που το συνθέτουν. Το νέο εταιρικό λογότυπο αντιπροσωπεύει το πάθος και την αφοσίωση της Nissan, προκαλώντας τις συμβατικές προσεγγίσεις. Διατηρώντας τόσο τα στοιχεία σχεδίασης του ήλιου όσο και της μπάρας, το λογότυπο σηματοδοτεί έναν σεβασμό στην κληρονομιά της εταιρείας, κινούμενο ταυτόχρονα προς ένα μέλλον υπηρεσιών κινητικότητας και ηλεκτροκίνησης.

Το κάτω τμήμα της ασπίδας οριοθετείται από λεπτό φωτισμό που φωτίζεται, μαζί με το λογότυπο, όταν το Ariya είναι έτοιμο για λειτουργία. Τα λεπτά φώτα LED, κατασκευασμένα από τέσσερις μίνι προβολείς των 20 χιλιοστών, συνδυάζονται με διαδοχικά φώτα φλας, επαναπροσδιορίζοντας την υπογραφή V-motion της Nissan.

Στην πλάγια όψη του, το Ariya δείχνει να “σκίζει” συνεχώς τον αέρα χάρη στην χαμηλή, κομψή οροφή του . Οι σπορ, πέντε ακτίνων, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών (σε κάποιες εκδόσεις διαθέσιμες και σε 20 ίντσες) επικοινωνούν τη δυναμική στάση και την σπορ φύση του αυτοκινήτου.

Μια ενιαία, αδιάλειπτη οριζόντια γραμμή που εκτείνεται κατά μήκος του πλευρικού προφίλ, συνδέοντας την μπροστινή όψη με την πίσω πλευρά, μεταφέρει γραμμική κίνηση, δημιουργώντας παράλληλα μια αρχιτεκτονική ομορφιά με ένταση, που είναι αντιληπτή από κάθε οπτική γωνία.

Το πίσω μέρος του Ariya είναι εξίσου εντυπωσιακό, χαρακτηριζόμενο από μια απότομη κολώνα C που ενσωματώνεται άψογα στον χώρο πίσω. Η μονοκόμματη λεπίδα, που αντιπροσωπεύει τους πίσω συνδυασμούς των φωτιστικών σωμάτων, έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει εφέ συσκότισης κατά τη στάθμευση και έναν σταθερό κόκκινο φωτισμό κατά την κίνηση. Τα πίσω φτερά, καθώς και μια ψηλά τοποθετημένη πίσω αεροτομή, σηματοδοτούν τις ισχυρές δυνατότητες του Ariya, ως EV.

“Οι εξωτερικές αναλογίες του Ariya δείχνουν τι είναι εφικτό με την 100% πλατφόρμα ηλεκτρικών οχημάτων», δήλωσε ο ανώτερος διευθυντής σχεδιασμού, Giovanny Arroba. “Οι εκπληκτικά κοντές προεξοχές, η επιθετική γραμμή της οροφής και οι μεγάλοι τροχοί προσφέρουν μια κομψή εμφάνιση που ισορροπεί άψογα ανάμεσα στο σπορ και το πολυτελές.”

Ένα πρόσφατα αναπτυγμένο εξωτερικό πακέτο διχρωμίας σε απόχρωση του χαλκού, με την κωδική ονομασία Akatsuki, εκφράζει τη στιγμή λίγο πριν από την αυγή, καθώς ο ήλιος “χαράζει” την αρχή μιας νέας ημέρας. Ο συνδυασμός του χαλκού με τη μαύρη οροφή αναδεικνύει τη ρέουσα φύση του αμαξώματος και την κίνηση ενός EV, ενώ ο ίδιος ο τόνος του χαλκού αναφέρεται στην αγωγιμότητα και στην αυγή μιας νέας εποχής στην αυτοκίνηση.

Μαζί με το Akatsuki, το Ariya προσφέρεται με έξι συνδυασμούς διχρωμίας, ο καθένας με μαύρη οροφή και τέσσερις εντυπωσιακούς συνδυασμούς χρωμάτων ολόκληρου του αμαξώματος.

Το εσωτερικό

Καθορισμένη από τον ιαπωνικό όρο ma, που αναφέρεται στον χωροχρόνο, η καμπίνα του Ariya έχει σχεδιαστεί με τον πιο αποτελεσματικό και άνετο τρόπο. Το εσωτερικό προσιδιάζει περισσότερο σε ένα κομψό σαλόνι καφέ που βρίσκεται σε ένα διαστημόπλοιο, προκαλώντας για επιδόσεις, παρά σε μια παραδοσιακή καμπίνα αυτοκινήτου. Τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η ολοκαίνουργια πλατφόρμα EV της εταιρείας, επέτρεψαν στο Ariya να προσφέρει μια από τις πιο ευρύχωρες καμπίνες στην κατηγορία του.

Η συμπαγής φύση των εξαρτημάτων του κινητήριου συνόλου, επέτρεψε στους μηχανικούς της Nissan να εγκαταστήσουν το σύστημα ελέγχου του κλιματισμού κάτω από το καπό (εκεί όπου θα βρισκόταν ένας παραδοσιακός βενζινοκινητήρας), επιτρέποντας στους σχεδιαστές να χρησιμοποιήσουν όλο το μήκος της καμπίνας χωρίς εμπόδια, όπως για ένα τούνελ μετάδοσης ή συστήματα της καμπίνας, τοποθετημένα κάτω από τον πίνακα οργάνων. Επίσης, ένα επίπεδο, ανοιχτό δάπεδο, κάτι που καθίσταται δυνατό λόγω της θέσης της μπαταρίας στη βάση του σασί, αλλά και του λεπτού προφίλ των καθισμάτων Μηδενικής Βαρύτητας του Ariya, έχουν ως αποτέλεσμα την προσφορά τεράστιων χώρων για τα πόδια και εύκολη αλληλεπίδραση μεταξύ των εμπρός και πίσω επιβατών.

Το ήσυχο σύστημα μετάδοσης κίνησης EV και η γενναιόδωρη χρήση ηχο-απορροφητικών υλικών, έχουν ως αποτέλεσμα μια εξαιρετικά ήσυχη καμπίνα, επιτρέποντας σε όλους όσους βρίσκονται εντός να χαλαρώσουν και να απολαύσουν τον χώρο χωρίς στρες, σαν να βρίσκονται σε ένα σαλόνι.

Οι επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων έρχονται αντιμέτωποι με το μινιμαλιστικό ταμπλό του Ariya, το οποίο συνδυάζεται άψογα με το σχήμα της καμπίνας, μεταβαίνοντας στις πόρτες, χωρίς κουμπιά και διακόπτες που συναντώνται στα συμβατικά οχήματα. Οι κύριες λειτουργίες ελέγχου του κλιματισμού ενσωματώνονται στην κεντρική κονσόλα με τη μορφή χωρητικών απτικών διακοπτών που προσφέρουν την ίδια αίσθηση με τους μηχανικούς διακόπτες, καθώς προκαλούν δονήσεις με το άγγιγμα. Εμφανίζονται μόνο όταν το αυτοκίνητο είναι ενεργοποιημένο, παρέχοντας μια τεχνολογική και ταυτόχρονα πολυτελή πινελιά στο cockpit.

Τοποθετημένο κάτω από το κέντρο του ταμπλό είναι ένα κεντρικό ντουλαπάκι και ένα αναδιπλούμενο συρτάρι. Ο πρωτοποριακός σχεδιασμός πτυσσόμενου τραπεζιού, μετατρέπει το χώρο της καμπίνας σε χώρο εργασίας, ως φορητό γραφείο.

Η ρυθμιζόμενη κεντρική κονσόλα μπορεί να μετακινηθεί για να ταιριάζει στις προσωπικές προτιμήσεις του οδηγού και οι ρυθμίσεις μπορούν να αποθηκευτούν ως μέρος του προφίλ του, για αυτόματη προσαρμογή κατά τη διάρκεια μελλοντικών εξορμήσεων. Η επιφάνεια φιλοξενεί μια νέα μετατόπιση, που ταιριάζει στην παλάμη του χεριού για να ενθαρρύνει μια χαλαρή θέση οδήγησης με απτά χειριστήρια ελέγχου των λειτουργιών οδήγησης, όλα εύκολα προσβάσιμα.

Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα ενθουσιαστούν από την αφθονία χώρων για το κεφάλι και τα πόδια, χάρη στο επίπεδο πάτωμα της καμπίνας που τους επιτρέπει να κάθονται εύκολα (ακόμα και σταυροπόδι) και να χαλαρώνουν. Τα διακοσμητικά ένθετα ακολουθούν και τον χώρο αυτό, προσδίδοντας μια ενιαία αίσθηση κομψότητας και άνεσης. Τα λεπτά μπροστινά καθίσματα είναι τοποθετημένα έτσι ώστε να αποκρύπτουν την κολόνα Β, προσφέροντας στους επιβάτες μια πανοραμική θέα προς τα έξω. Το Ariya είναι επίσης εξοπλισμένο με ηλιοροφή που με το άνοιγμά της, προσφέρει ακόμα πιο έντονα συναισθήματα.

“Το εσωτερικό του Ariya είναι ένας ευχάριστος «χώρος διαβίωσης» που μπορούν να τον απολαύσουν ο οδηγός και οι επιβάτες, καθώς βιώνουν τη θέα του ταξιδιού, σε γνωστούς και νέους προορισμούς”, δήλωσε ο Arroba. “Τα υλικά σε όλο το εσωτερικό επιλέχθηκαν προσεκτικά για να αποφευχθεί η υπερβολικά παραδοσιακή αίσθηση ορισμένων πολυτελών οχημάτων, δίνοντας ταυτόχρονα την εντύπωση του υψηλής ποιότητας φουτουρισμού, στην τεχνολογία και τη χρηστικότητα.”

e-4ORCE: Άνετη οδήγηση και χειρισμός, χωρίς συμβιβασμούς

Όλα τα τετρακίνητα μοντέλα του Ariya, με τον δίδυμο ηλεκτρικό κινητήρα θα διαθέτουν την πιο προηγμένη τεχνολογία τετρακίνησης της Nissan, το e-4ORCE. Το “e” στο e-4ORCE σημαίνει το 100% ηλεκτρικό σύστημα κίνησης της Nissan. Το “4ORCE” αναφέρεται στη φυσική ισχύ και ενέργεια του οχήματος, με το “4″ να αντιπροσωπεύει τον έλεγχο όλων των τροχών. Γεννημένο από την πλούσια ιστορία της εταιρείας στην ανάπτυξη αξιομνημόνευτων οχημάτων παντός εδάφους και σπορ αυτοκινήτων, το e-4ORCE είναι ο πνευματικός απόγονος του συστήματος κατανομής ροπής ATTESA E-TS του Nissan GT-R και του έξυπνου συστήματος 4X4 του Nissan Patrol.

Με συγκεκριμένη διαχείριση της απόδοσης της ισχύος και της απόδοσης της πέδησης για ομαλότητα και σταθερότητα, το e-4ORCE ενισχύει την εμπιστοσύνη του οδηγού εντοπίζοντας την επιθυμητή γραμμή οδήγησης, σχεδόν σε οποιαδήποτε επιφάνεια του δρόμου, χωρίς αυτός να χρειάζεται να αλλάξει στυλ οδήγησης ή εισόδου. Για παράδειγμα, όταν στρίβει σε χιονισμένους δρόμους, το όχημα μπορεί να ανιχνεύσει πιστά την επιθυμητή γραμμή του οδηγού, χάρη στον εξαιρετικά υψηλής ακρίβειας έλεγχο του κινητήρα και των φρένων. Με την αυτοπεποίθηση που προσφέρει στον χειρισμό μια ποικιλίας οδηγικών συνθηκών, η οδήγηση γίνεται πιο απολαυστική.

Οι μηχανικοί βελτίωσαν την τεχνολογία ελέγχου ακρίβειας του e-4ORCE και τους δύο ηλεκτρικούς κινητήρες για να προσφέρουν απαράμιλλη άνεση στην οδήγηση. Το βήμα και η “βύθιση” του οχήματος ελαχιστοποιούνται με την προσθήκη αναγεννητικής πέδησης στον πίσω κινητήρα, σε σχέση με το συνηθισμένο σύστημα ανάκτησης ενέργειας από την πέδηση στον εμπρός κινητήρα, που χρησιμοποιείται σήμερα από τυπικά EV και υβριδικά συστήματα.

“Εκμεταλλευόμενοι την ακριβή απόκριση ελέγχου του κινητήρα με το e-4ORCE, είμαστε σε θέση να ελέγξουμε την κίνηση του οχήματος μόλις πατηθούν τα φρένα, προσφέροντας σε όλους τους επιβάτες, μια σταθερή, ομαλή κύλιση”, δήλωσε ο Ryozo Hiraku, ειδικός επικεφαλής στο τμήμα μηχανολογίας και κινητήριων συνόλων EV της Nissan.

Εκτός από τη βελτιστοποίηση της κατανομής ροπής εμπρός και πίσω, το σύστημα εφαρμόζει ανεξάρτητο έλεγχο πέδησης σε καθέναν από τους τέσσερις τροχούς για τη μεγιστοποίηση της πλευρικής δύναμης που δημιουργεί ο καθένας. Αυτό προσφέρει κατευθυντικότητα που ακολουθεί πιστά τις προθέσεις του οδηγού, με ελάχιστες ρυθμίσεις στο σύστημα διεύθυνσης.

“Η Ευφυής Ισχύς του Ariya είναι ένας από τους πυλώνες που καθορίζουν το DNA της Nissan», δήλωσε ο Makoto Fukuda, επικεφαλής ειδικός ανάπτυξης του Ariya. “Συχνά μιλάμε για EVs και την επιτάχυνση τους από 0 έως 100 km / ώρα, αλλά στην πραγματικότητα είναι εύκολο για τα EVs να επιτύχουν καλές τιμές σε αυτό. Το Ariya είναι επίσης γρήγορο σε ευθεία γραμμή, αλλά παρέχει μέγιστη, εύχρηστη απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα οδηγικών συνθηκών, όπως σε χιονισμένο ορεινό δρόμο ή σε βρεγμένους δρόμους της πόλης.”

Intelligent Power: εκπληκτικές επιδόσεις EV, για ένα ευρύ φάσμα αναγκών

Το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης του Nissan Ariya είναι ένα παράδειγμα απρόσκοπτης ενσωμάτωσης της προηγμένης τεχνολογίας EV. Πηγαίνει τον ενθουσιασμό και τη δυναμική της κινητικότητας μηδενικών εκπομπών στο επόμενο επίπεδο, ενσωματώνοντας εξαιρετική παροχή ισχύος, δυνατότητες φόρτισης και διευρυμένη ακτίνα οδήγησης.

Με πέντε βασικά μοντέλα που θα διατεθούν για την ευρωπαϊκή αγορά, συμπεριλαμβανομένων των δικίνητων και των τετρακίνητων εκδόσεων, το Ariya καλύπτει τις ανάγκες οδήγησης ενός ευρέος φάσματος αγοραστών.

Το δικίνητο μοντέλο Ariya 63kWh είναι ιδανικό για αυτούς που αναζητούν ποιότητα και στυλ στο επόμενης γενιάς EV τους, για αστικές και προαστιακές μετακινήσεις. Τα δικίνητα μοντέλα του Ariya 87kWh αποτελούν επέκταση των 63kWh, με ένα αναβαθμισμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης και πρόσθετη εμβέλεια, για όσους επιθυμούν να ταξιδέψουν σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Το τετρακίνητο μοντέλο Ariya e-4ORCE 63kWh προσφέρει μια ελκυστική ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και αξία, στην κατηγορία του. Χωρίς σχεδόν κανένα συμβιβασμό στην εμβέλεια, αυτό το μοντέλο προσφέρει πλούσιες επιδόσεις και καινοτόμες, νέες τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένων των δίδυμων ηλεκτρικών κινητήρων και της τεχνολογίας ελέγχου e-4ORCE που παρέχουν ισορροπημένη, προβλέψιμη ισχύ και στους τέσσερις τροχούς. Το τετρακίνητο Ariya e-4ORCE 87kWh θα προσφέρει ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία, σε συνδυασμό με άφθονη ισχύ, χάρη στην τεχνολογία e-4ORCE. Κορυφαίο στη γκάμα, το Ariya e-4ORCE 87kWh Performance θα επωφεληθεί από υψηλότερη απόδοση ισχύος και θα αποτελέσει την επιτομή του καλύτερου συνδυασμού τεχνολογίας και επιδόσεων.

Είτε πρόκειται για το δικινήτο ή το τετρακίνητο μοντέλο, η ισχύς και η απόδοση του Ariya θα φέρει τον ενθουσιασμό στις καθημερινές μετακινήσεις και θα παροτρύνει τους οδηγούς να εξερευνήσουν περισσότερες διαδρομές μαζί του. Για αυτούς που αγαπούν την περιπέτεια με ρυμουλκούμενο, το Ariya εκτιμάται ότι θα έχει ελκτική δυνατότητα 1500 κιλών.

Μια ομαλή, αλλά ισχυρή παρουσία στο δρόμο

Παραμένοντας πιστή στην κληρονομιά της Nissan που παράγει διασκεδαστικά, συναρπαστικά αυτοκίνητα, η νέα πλατφόρμα EV του Ariya έχει βελτιστοποιηθεί για να προσφέρει εξαιρετικό χειρισμό. Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το κέντρο του οχήματος για να εξασφαλίσει χαμηλό κέντρο βάρους, με σχεδόν ίση κατανομή του, μπροστά και πίσω. Η επίπεδη σχεδίαση της μπαταρίας και ο ενσωματωμένος εγκάρσιος δοκός στη θήκη της μπαταρίας, επιτρέπουν στο Ariya να έχει επίπεδο δάπεδο και εντυπωσιακή δομική ακαμψία. Τα μέρη της ανάρτησης έχουν βελτιστοποιηθεί για να επωφεληθούν από αυτό, εξασφαλίζοντας σταθερό χειρισμό και άνετη οδήγηση, ενώ ταυτόχρονα απορροφούν τους κραδασμούς και τον θόρυβο, εμποδίζοντας να εισέλθουν στο χώρο της καμπίνας.

Στο πίσω μέρος, η δομή της ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πολλαπλών συνδέσμων και του πίσω ηλεκτροκινητήρα (εάν υπάρχει), δημιουργεί μια εξαιρετική ισορροπία στην άνεση, το χειρισμό και τις οδηγικές επιδόσεις.

Με τρεις λειτουργίες οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων των Standard, Sport και ECO (τα μοντέλα e-4ORCE περιλαμβάνουν μια επιπλέον λειτουργία Snow), οι οδηγοί έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόσουν την εμπειρία τους ώστε να ταιριάζει με τη διάθεση και το περιβάλλον τους. Η εξαιρετικά άκαμπτη δομή του αμαξώματος στο Ariya και το υπερ-υψηλής απόκρισης σύστημα της κρεμαργιέρας, παρέχουν στο όχημα υψηλό βαθμό κατευθυντικότητας, ενώ η κατανομή του βάρους κατά σχεδόν 50:50, βοηθά το Ariya να συμπεριφέρεται με προβλέψιμο τρόπο σε οδήγηση υπό γωνία. Η επίπεδη αεροδυναμική φύση του πατώματος συμβάλει στην σταθερότητα κατά την οδήγηση, ενώ ο σφικτός κύκλος στροφής προσδίδει περισσότερες δυνατότητες στο Ariya, όχι μόνο στον αυτοκινητόδρομο, αλλά και σε στενούς δρόμους και χώρους στάθμευσης.

Κάθε έκδοση του Ariya θα έχει εντυπωσιακή, για την κατηγορία του, εμβέλεια οδήγησης, ενώ θα διαθέτει και αξιοσημείωτη ανάκτηση της εμβέλειας αυτής, καθώς και αντίστοιχες επιδόσεις ταχυφόρτισης. Αυτό οφείλεται εν μέρει στη λειτουργία θερμικού ελέγχου της μπαταρίας, η οποία βελτιστοποιεί συνεχώς τη θερμοκρασία λειτουργίας του υγρού ψύξης της μπαταρίας. Με έναν κατάλληλο φορτιστή (πάνω από 350Α), το Ariya μπορεί να ανακτήσει έως και 300 χιλιόμετρα σε 30 λεπτά χρησιμοποιώντας το Σύστημα Συνδυασμένης Φόρτισης στην Ευρώπη. (Εκτίμηση για την οποία εκκρεμεί έγκριση τύπου και εξαρτάται από τις περιβαλλοντικές συνθήκες).

Οι εκδόσεις του Nissan Ariya των 63kWh φέρουν φορτιστή 7,4 kW για οικιακή χρήση, ενώ τα μοντέλα των 87kWh περιλαμβάνουν τριφασικό φορτιστή 22kW, για οικιακή φόρτιση. Το Ariya μπορεί επίσης να υποστηρίξει ταχεία φόρτιση έως 130kW, για ένα μεγάλο ταξίδι χωρίς στρες.

Intelligent Driving : μια οδηγική εμπειρία υψηλής τεχνολογίας, απαλλαγμένη από στρες

Το Ariya εξασφαλίζει υψηλά επίπεδα άνεσης και εμπιστοσύνης παρέχοντας στους επιβάτες τις τελευταίες τεχνολογίες της Nissan, συμπεριλαμβανομένης μιας βελτιωμένης έκδοσης ProPILOT. Τοποθετημένο ως στάνταρ στη δεύτερη γενιά του Nissan LEAF, το ProPILOT είναι ένα πρακτικό υποστηρικτικό σύστημα που βοηθά τους οδηγούς να παραμένουν στο κέντρο της λωρίδας τους, να πλοηγούνται στην βεβαρυμμένη κυκλοφορία των αυτοκινητοδρόμων και να διατηρούν μια καθορισμένη ταχύτητα και απόσταση από το προπορευόμενο όχημα.

Το ProPILOT με Navi-link προσφέρει μια βελτιωμένη εμπειρία, προερχόμενη από το αναγνωρισμένο σύστημα ProPILOT που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά με το LEAF. Με την προσθήκη οδικών δεδομένων και τεχνολογίας ανίχνευσης, το σύστημα είναι σε θέση να προσφέρει ομαλότερη κύλιση κατά την οδήγηση σε μια λωρίδα, στον αυτοκινητόδρομο. Συνδεδεμένο με το σύστημα πλοήγησης και τη χρήση δεδομένων από τον οδικό χάρτη, το πρακτικό σύστημα υποστήριξης του οδηγού μπορεί να βοηθήσει στην προσαρμογή της ταχύτητας του οχήματος, με βάση το αναγραφόμενο όριο. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να βοηθήσει στην προσαρμογή της ταχύτητας του οχήματος με βάση τις επερχόμενες συνθήκες στον δρόμο, όπως για παράδειγμα μια ομαλότερη επιβράδυνση πριν από μια απότομη στροφή, προσφέροντας σε όλους τους επιβάτες μια ευχάριστη κύλιση.

Όταν φτάσει στον προορισμό, το ProPILOT Park απαλλάσσει τον οδηγό από το άγχος της στάθμευσης, βοηθώντας στην αναγνώριση μιας ανοικτής θέσης στάθμευσης και κατευθύνοντας το όχημα προς τα εκεί. Η στάθμευση ολοκληρώνεται σε τρία εύκολα βήματα, καθιστώντας την μπροστινή, την οπίσθια και την παράλληλη στάθμευση μια εμπειρία χωρίς άγχος (διατίθεται σε περιορισμένες αγορές).

Εκτός από τις ολοκαίνουργιες προηγμένες τεχνολογίες που προσφέρουν μια ομαλότερη, χαλαρωτική διαδρομή, το Nissan Ariya διαθέτει επίσης χαρακτηριστικά οδηγικής υποστήριξης, που ήδη απολαμβάνουν εκατοντάδες χιλιάδες οδηγοί σε όλο τον κόσμο. Το e-Pedal, που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Nissan LEAF, επιτρέπει στον οδηγό να ξεκινήσει, να επιταχύνει και να επιβραδύνει μέχρι την πλήρη στάση, χρησιμοποιώντας μόνο το πεντάλ γκαζιού. Το e-Pedal λειτουργεί δίνοντας εντολή στον ηλεκτρικό κινητήρα για να ξεκινήσει η διαδικασία επιβράδυνσης του οχήματος, όταν ο οδηγός χαλαρώνει το πόδι του από το πεντάλ του γκαζιού, φέρνοντας το όχημα σε πλήρη στάση. Όταν το όχημα έρθει σε πλήρη στάση, τα φρένα ενεργοποιούνται αυτόματα για να κρατήσουν το όχημα στη θέση του. Αν μείνει σταματημένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενεργοποιείται το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Σε επιφάνειες με χαμηλή πρόσφυση, τα φρένα εφαρμόζονται ταυτόχρονα με τον κινητήρα, επιτρέποντας και στους τέσσερις τροχούς να επιβραδύνουν με ασφάλεια το όχημα. Στο Ariya που είναι εξοπλισμένο με το e-4ORCE, η αναγεννητική ροπή κατανέμεται όχι μόνο στους μπροστινούς τροχούς, αλλά και στους πίσω, με αποτέλεσμα μια ακόμη πιο ομαλή και πιο άνετη οδήγηση όταν το όχημα επιβραδύνει σε πλήρη στάση.
Επιπλέον, το Nissan Ariya είναι εξοπλισμένο με πρόσθετες καινοτόμες λειτουργίες ασφαλείας 360 μοιρών, όπως η χαρακτηριστική υπογραφή του Nissan Safety Shield η οποία περιλαμβάνει τα Intelligent Around View Monitor, Intelligent Forward Collision Warning, Intelligent Emergency Braking και Rear Automatic Emergency Brake.

Intelligent Integration: διατηρώντας το Nissan Ariya συνεχώς ενημερωμένο και στη μέγιστη δυνατή φόρμα

Το Ariya ενσωματώνει τη φιλοσοφία της Nissan για οχήματα με οδηγοκεντρικό σχεδιασμό, καθιστώντας τα τόσο διαισθητικά όσο και συναρπαστικά. Σε αυτό περιλαμβάνεται εξοπλισμός με την πιο πρόσφατη συνδεσιμότητα, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας αλληλεπίδρασης μεταξύ ανθρώπου και μηχανής, καθώς και ασύρματες αναβαθμίσεις λογισμικού. Η ευφυής τεχνολογία προσωποποιημένης βοήθειας της Nissan, διαθέτει ένα υβριδικό σύστημα αναγνώρισης φωνής με προηγμένη τεχνολογία κατανόησης του φυσικού λόγου για να διαχειριστεί τη βοήθεια στο όχημα, χωρίς ο οδηγός να αφήσει τον δρόμο από τα μάτια του.

Ως παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο το Ariya προωθεί μια απρόσκοπτη εμπειρία και άνεση, οι οδηγοί μπορούν να ελέγξουν την κατάσταση της μπαταρίας του Ariya από την άνεση του σπιτιού τους, απολαμβάνοντας έναν πρωινό καφέ. Όταν υπάρχει προγραμματισμένος προορισμός, το Intelligent Route Planner θα στείλει μια υπενθύμιση όταν έρθει η ώρα της αναχώρησης για να μην υπάρχει απόκλιση στο πρόγραμμα της ημέρας. Κατά την οδήγηση, το σύστημα παρακολουθεί τις οδικές συνθήκες και προτείνει εναλλακτικές διαδρομές, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί ο χρόνος του ταξιδιού. Χρησιμοποιώντας την εφαρμογή NissanConnect στο smartphone, ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει τον κλιματισμό στο Ariya του, ακόμη και πριν εισέλθει στο όχημα.

Όταν ο οδηγός πλησιάζει το Nissan Ariya, έχοντας μαζί του το Έξυπνο Κλειδί, οι πόρτες ξεκλειδώνουν. Τα εξωτερικά εμπρός και πίσω φώτα, καθώς και το έμβλημα της Nissan, ανάβουν αυτόματα σηματοδοτώντας ότι το όχημα έχει ανιχνεύσει την παρουσία του οδηγού. Τα εσωτερικά φώτα ενεργοποιούνται απαλά όταν ανοίγει η πόρτα, επιτρέποντας στον οδηγό και τους επιβάτες να δουν ολόκληρη την καμπίνα. Το κάθισμα, η θέση του τιμονιού και η κεντρική κονσόλα αυτόματης ολίσθησης ρυθμίζονται με βάση το αποθηκευμένο προφίλ οδηγού, που συνδέεται με το Έξυπνο Κλειδί. Η τρόπος φωτισμού του Ariya, με την κωδική ονομασία andon, αντηχεί μια ιαπωνική τεχνική. Είναι ένα από τα πολλά χαρακτηριστικά που εξυμνούν την παρουσία του Nissan Ariya, ως του πρώτου ιαπωνικού, αμιγούς ηλεκτρικού coupé crossover μαζικής παραγωγής. Μόλις όλοι οι επιβάτες καθίσουν και κλείσουν οι πόρτες, ο εσωτερικός φωτισμός σβήνει απαλά, ωθώντας τον οδηγό να πιέσει το διακόπτη “Start” που αυτομάτως παράγει ένα «παλλόμενο» εφέ, καλώντας τον οδηγό να κρατήσει το τιμόνι.

Το σύστημα απεικόνισης απαρτίζεται μια οθόνη λειτουργιών 12,3 ιντσών και μια κεντρική οθόνη 12,3 ιντσών σε έναν μόνο ορίζοντα. Με την εμφάνιση πολλαπλών όψεων πληροφοριών σε ένα οριζόντιο επίπεδο, οι πληροφορίες μπορούν να αφομοιωθούν γρήγορα χωρίς να αποσπάται ο οδηγός από το δρόμο. Οι δύο οθόνες είναι προσανατολισμένες σε κυματοειδές σχήμα για να διασφαλιστεί ότι σημαντικές πληροφορίες για το όχημα, όπως οι πληροφορίες μπαταρίας, εμβέλειας και πλοήγησης, είναι εύκολα προσβάσιμες και κυλιόμενες με την αφή. Περαιτέρω πληροφορίες μπορούν να μετακινηθούν μεταξύ των οθονών για προσαρμογή και ιεράρχηση των πληροφοριών που εμφανίζονται ακριβώς πίσω από το τιμόνι για μια απαράμιλλη, προσωποποιημένη εμπειρία.

Εξίσου σημαντικό είναι και το γεγονός ότι το Ariya διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα, έγχρωμα heads-up display (σύστημα προβολής οθόνης στο παρμπρίζ) της κατηγορίας. Η προβαλλόμενη οθόνη εμφανίζει παρόμοιες πληροφορίες που βρίσκονται στην οθόνη με τα χειριστήρια, παρέχοντας ευκρινείς πληροφορίες οδήγησης στο οπτικό πεδίο του οδηγού, χωρίς να αποσπάται η προσοχή του.

Λέγοντας “Hello Nissan” ή “Hey Nissan”, οι επιβάτες μπορούν να ζητήσουν πληροφορίες για το όχημα και να διαχειριστούν τη διαδρομή του ταξιδιού, συμπεριλαμβανομένης της αναζήτησης για σημεία ενδιαφέροντος, προφορικά. Λειτουργίες εντός του οχήματος όπως η επιλογή λίστας αναπαραγωγής μουσικής ή η ρύθμιση της θερμοκρασίας της καμπίνας γίνονται χωρίς κόπο και χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να κοιτάξει μακριά από το δρόμο. Οι εντολές εντός του Nissan Ariya εκτελούνται από ένα υβριδικό σύστημα αναγνώρισης φωνής που βασίζεται στην κατανόηση του φυσικού λόγου, επιτρέποντας κανονικές, προτάσεις και διαλόγους. Με ενσωματωμένη συνδεσιμότητα (4G), το σύστημα μπορεί να έχει πρόσβαση σε δεδομένα cloud για καλύτερη κατανόηση μοναδικών αιτημάτων.

“Η ευφυής τεχνολογία προσωποποιημένης βοήθειας της Nissan είναι μια έκφραση του omotenashi, του ιαπωνικού εθίμου για ύψιστο σεβασμό προς τον πελάτη”, δήλωσε ο Fukuda. «Παρέχει μια απρόσκοπτη εμπειρία, τόσο εκτός όσο εντός του αυτοκινήτου. Το Ariya υποστηρίζει τον τρόπο ζωής σας, είτε από το σπίτι σας, είτε εν κινήσει.”

Το Ariya είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της Nissan με ενημερώσεις firmware, με το σύστημα που ονομάζεται Remote Software Upgrade. Η τεχνολογία ενημερώνει αυτόματα διάφορα λογισμικά μέσα στο όχημα, όπως το λογισμικό που ελέγχει το σύστημα πολυμέσων, την ηλεκτρική και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική, το πλαίσιο, το σύστημα κλιματισμού και τις ρυθμίσεις EV, χωρίς να χρειάζεται να μεταφερθεί το όχημα σε ένα συνεργείο για σέρβις. Με περιοδικές ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο, το Ariya λειτουργεί πάντα στο μέγιστο των δυνατοτήτων του. Ένα σύστημα διπλής τράπεζας μνήμης, επιτρέπει ακόμη και ενημερώσεις ενώ βρίσκεστε εν κινήσει. Οι ενημερώσεις λαμβάνονται και αποθηκεύονται σε ξεχωριστή τράπεζα μνήμης. Όταν το σύστημα επιβεβαιώσει τη λήψη, μεταβαίνει στην ενημερωμένη τράπεζα μνήμης. Οι ενημερώσεις εφαρμόζονται γρήγορα και εύκολα, καθιστώντας αυτές ενημερώσεις, όπως και την ενσωμάτωση νέων λειτουργιών μια απρόσκοπτη εμπειρία.

Το μέλλον του ηλεκτρικού οχήματος είναι τώρα

Το coupé crossover Nissan Ariya σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τα ηλεκτρικά οχήματα, που υπόσχεται μια απίστευτα ισχυρή και ομαλή κύλιση, χάρη στην πλήρη ενδυνάμωση του Nissan Intelligent Mobility και ενσωματώνοντας τις τελευταίες τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν, να ανταποκρίνονται και να σέβονται τις προθέσεις του οδηγού. Ένα σχέδιο εμπνευσμένο από τον Διαχρονικό Ιαπωνικό Φουτουρισμό που προσφέρει σε όλους τους επιβάτες μια ξεχωριστή εντύπωση, που στοχεύει να ξεπεράσει τις προσδοκίες τους.

“Παρουσιάζουμε ένα νέο κεφάλαιο για τη Nissan και αυτό το κεφάλαιο ξεκινά με το Ariya”, εξήγησε ο Gupta. “Με το Ariya, έχουμε προσπαθήσει να ενισχύσουμε τη διασκεδαστική πλευρά της ηλεκτρικής κινητικότητας διασφαλίζοντας ταυτόχρονα υψηλά επίπεδα άνεσης και εμπιστοσύνης. Δεν είναι μόνο ένα υπέροχο EV crossover, αλλά ένα εξαιρετικό όχημα, μια πραγματική, θαυματουργός δύναμη, που θα μας οδηγήσει στο μέλλον.”

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη διαθεσιμότητα και τις τιμές του Ariya στην Ευρώπη θα κοινοποιηθούν τους επόμενους μήνες.

Το 56ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Χώματος ξεκινά το προσεχές Σάββατο 18 Ιουλίου με το #ΡάλλυStartLine στην ευρύτερη περιοχή του Λουτρακίου. Για την φετινή χρονιά ο Θέμης Χαλκιάς θα αγωνιστεί με το νέο απόκτημα της #HalkiasRacing, ένα #FordFiestaR5, στην τελευταία του εξέλιξη Evo2. Στο δεξί μπάκετ θα βρίσκεται και για τη φετινή χρονιά ο πολύπειρος Λεωνίδας Μαχαίρας.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τέσσερις αγώνες σε Κορινθία, Φθιώτιδα, Ηλεία και Βοιωτία, θα ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο και θα αναδείξει τον πρωταθλητή για το 2020. Στην φετινή προσπάθεια οι Θέμης Χαλκιάς – Λεωνίδας Μαχαίρας θα έχουν σύμμαχο τα κορυφαία λιπαντικά Gulf, τα οποία αντιπροσωπεύει αποκλειστικά στην Ελλάδα η εταιρεία ELDON’S Α.Ε.Β.Ε.

Καλοκαιρινή προστασία και φροντίδα για το δικό σας Nissan, με γνώμονα την μέγιστη δική σας ασφάλεια!

Με κεντρικό σύνθημα «Αυτή η μάσκα σου προσφέρει ασφάλεια», η Nissan Χαλκιάς θέλει να τονίσει, μέσω του καλοκαιρινού προγράμματος All Clear Service, την σπουδαιότητα της υγιεινής και της ασφάλειας και στο After Sales Service, τώρα που διανύουμε την φάση αποκλιμάκωσης της πανδημίας Covid-19 στην χώρα μας.

Συγκεκριμένα, η Nissan Χαλκιάς με το πρόγραμμα All Clear Service σας προσφέρει :
• ΔΩΡΟ τον ΦΠΑ 24% στα Ανταλλακτικά Service,
• ΔΩΡΕΑΝ Έλεγχο 24 Σημείων,
• ΔΩΡΕΑΝ Οδική Βοήθεια για ένα έτος.

Έχοντας ως βασική επιδίωξη τη διατήρηση της εξυπηρέτησης στο υψηλότερο δυνατόν σημείο με προτεραιότητα την ασφάλειά σας, η Nissan Χαλκιάς, θα συνεχίσει με συνέπεια και υπευθυνότητα να εφαρμόζει πιστά τις οδηγίες των αρμόδιων κρατικών φορέων και την σχετική νομοθεσία,προκειμένου να διασφαλιστεί το αγαθό της δημόσιας υγείας.

Σχετικές πληροφορίες και λεπτομέρειες για το καλοκαιρινό πρόγραμμα All Clear Service, παρέχονται στο συνεργείο Nissan Χαλκιάς, Πειραιώς 22 στο Μοσχάτο καθώς και στο τηλέφωνο 210 9419662.